社区问答
因为淘宝广告投放和店铺经营的场景不同,生意参谋和广告投放平台在外投数据的统计范围、统计方法、访客定义等产品逻辑都存在一定的差异。 因此,通过广告投放平台进行的投放数据,建议以投放平台为准。看店铺的整体经营分析数据,建议以生意参谋为准哦。 如您没有推广/已停止直通车还是有直通车数据,可以看下下面几个原因: 1. 之前有进行直通车推广,买家点击进来后对商品进行收藏或者加购,后续不推广之后买家再次...
未参加聚划算生意参谋还显示有聚划算的流量,有以下两种原因: 1、之前有参加聚划算活动,消费者保存了聚划算的链接点击进入; 2、聚划算有推荐入口,如买家从聚划算推荐入口进入,也会计入聚划算流量。
第一:在直通车的后台,每个关键词是有一个原始分的,而且扣费公式是按照原始分来计算的; 第二:我们看到的质量分,其实是系统标准化处理后的得分,这个分只是参考用的,记住了,只是参考用的; 第三:直通车的排名规则是:综合得分高的排名靠前,综合得分的计算方法是:原始分×关键词出价×100; 第四:大家仔细看,原始分是1221分,质量分为10分,原始分是1358分,质量分还是10分,...
淘宝直通车一共给我们提供了8大标准计划,另外还有50个智能计划,这么多的直通车计划到底应该怎么利用呢?(当然达到条件后,直通车还可以给你开20个标准计划,和50个计划的) 如果把同一个宝贝放在多个计划里面推广,到底会不会有什么冲突和不好的影响?会不会出现自己跟自己竞争的情况? 其实,同一个宝贝放在多个直通车计划推广,既有必要也不冲突,而且很多时候,都是多计划推广同一个宝贝的! ...
手淘首页依靠淘宝网庞大的数据库,构建出买家的兴趣模型。它能从细分类目中抓取那些特征与买家兴趣点匹配的宝贝,展现在目标客户浏览的网页上,帮助卖家锁定潜在买家,实现精准营销。展示位置为手机淘宝主页猜你喜欢资源位。通俗一点说就是基于用户在淘宝“搜索、浏览、收藏、加购、购买”这些行为而产生的。
1.从展示位置来看: 直通车关键词在搜索环境下展现,与超级推荐基本上没有交集,流量互补;直通车定向推广与超级推荐展示位置一样,都是投放猜你喜欢。 这也是大家认为会有冲突的原因之一:都在投猜你喜欢,会不会重复扣费?会不会互相竞争?不会重复扣费,从哪个渠道引入流量扣费就在哪个推广工具计算;也不存在互相竞争,都是按照各自的排名/展现规则出价。 2.推广主体 直通车定向只能推广商品; 超级...
首先我们来了解一下智能计划的特点:关键词没有质量分;关键词只有精准匹配;智能批量出价,无法对单个关键词进行调价;没有精准人群,无法区分人群;不能看今天的关键词实时数据。 我们先针对这几点分析一下,具体有一些什么劣势。 1、没有质量分,所以不需要养分,不用担心因为没有质量分而计划权重不高,这对于新手而言,简直是福音,再也不用挖空心思去上10分了,这点非常不错,算是优势吧! 2...
在淘宝早期,销量几乎是影响产品权重的决定性因素,所以在那一阶段,只要产品销量能够上去,那产品的排名展现就会随之上升。 而在千人千面算法更新的现阶段,销量虽然同样是影响权重的主要因素之一,但相比之前,销量影响权重的占比已经被点击率转化率等率化因素给抢去了不少。 并且,现在销量给产品权重增权的方式也有了很大的变化。 即当一个用户通过搜索某个关键词进入你的产品浏览后成交了,这个销量所积累的权...
一般来说,直通车的流量是不会与搜索流量冲突的,除非你的直通车关键词与你产品的搜索关键词一致,且两者在关键词下展现的位置距离较近,这时候就会产生一定的冲突。 产生冲突后,如果搜索排名及直通车都在第一名,那会默认展示自然搜索的位置;如果在其他位置,自然搜索与直通车位置冲突,那就会默认展示直通车的位置,这也就是开车导致自然搜索流量变少的主要原因。 解决办法就是根据自然搜索的位置调整直通车的排序...
日限额是我们定好直通车计划每天最多跑多少费用的限额,钱烧完后计划也就下线了。但有的时候,我们即使日限额烧完了,也最好增加限额,让计划继续跑下去。 具体什么时候才要增加日限额呢?其实就是当计划数据足够好的时候,我们需要增加日限额来持续扩大产品的展现、流量。 数据好体现在我们计划中的点击率、转化率、收藏加购率以及投产比等数据,这些数据具体要到什么程度才算好,那就要看具体类目了。 ...
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